Ура, ремонт почти закончен, и можно снова думать про путешествия. В этом году летом из Перми были поразительно приятные цены на вылеты в Испанию. Так что мы мудрить не стали и взяли готовый тур в Барселону с прямым перелетом из родного города.

Как всегда к поездке готовились по форумам:

• forum.awd.ru
• ftour.otzyv.ru

Хотя поездка на этот раз планировалась не очень подробно: собирались действовать по обстоятельствам и не пытаться все успеть (хотя планы зацепить еще и Париж имелись

26.08.11 Мы в Барселоне Отель Catalonia Born — парк Сьютаделла – Port Olimpic

По прилету оказалось, что только мы вдвоем выбрали проживание непосредственно в Барселоне, а не на побережье Брава или Даурада. Нам не хотелось зависеть от расписания движения электричек или автобусов из пригородных курортный городков. Тем более, что путеводители обещали 4 киллометра пляжей и в самой столице Каталонии.

По причине отсутствия других желающих жить в Барселоне, у нас в качестве приятного бонуса получился индивидуальный трансфер из аэропорта в отель с сопровождающим. По дороге представитель Tez tour рассказала про город, транспортную систему, ответила на наши вопросы. Особенно предупредила про карманников. По ее словам, Барселона город безопасный, но за вещами и деньгами лучше следить внимательно. Из самого ценного — выдала подробнейшую карту Барселоны. По карте обсудили местонахождение некоторых достопримечательностей и как до них удобно добраться.

В отеле мы были где-то через час после приземления в аэропорту. Отель выбирали с помощью maps.google.com. Хотелось угадать удобное расположение: чтобы и пешком до многих объектов дойти и до моря было относительно близко. Считаем, что с отелем Catalonia Born 3* (раньше Catalonia Princessa 3*) нам повезло. Отель расположен в тихом переулке в районе Born в здании 1900 года. Рядом Триумфальная Арка (что очень помогало вернуться в отель в первые дня, когда город был совсем незнаком), парк Сьютадела с зоопарком, автобусная станция (удобна для направлений Бланес, Ллорет, Фигейрас, Жирона). До площади Каталонии — 10-15 минут пешком, Готический квартал практически за углом, до ближайшей станции метро — 3 минуты пешком, до моря 20 минут пешком или столько же на метро. Позже нас приятно порадовали опрятные номера и завтраки — большое разнообразие в виде достойного шведского стола. Сопровождающая помогла нам расселиться, пожелала приятного отдыха, и больше с принимающей стороной мы не контактировали. Нам конечно выдали брошюру со стоимостью экскурсий, но мы успешно все сделали сами.

В первый день очень хотелось увидеть море и вдохнуть настоящий воздух отдыха. А заодно найти приятное место для ужина. Дорога правильно привела нас через парк Сьютаделла в Port Olimpic (построен к Олимпиаде 1992г.). Тем более, что шли на издалека видные ориентиры — офисную башню Mapfre и отель Arts Barcelona. Здесь же и гигантская рыба, служащая входом на дискотеку La Luna Mora. Вокруг порта много ресторанов, баров и клубов на разных вкус. Мы себя явно побаловали .

Уже с вечера стало понятно, что и с погодой нам повезло. Вовращались в отель под довольно сильным дождем, так что карта оказалась полезна вдвойне: под ней вполне можно было идти, как под зонтом. Конечно, если бы мы ехали на пляжный отдых, то тучи и периодический дождик нас бы расстроил. Но для экскурсий и неспешных прогулок по городу такая погода в самый раз.

27.07.2011 Триумфальная Арка — Собор Святого семейства — Ла Педрера — Каса Баьтльо — Площадь Каталонии — Рамбла — рынок Бокерия — памятник Колумбу — порт — морская прогулка — нбез ног пришли домой.

Первый полноценный день в Испании мы провели так, как будто должны были увидеть Барселону за 1 день. Началось все с курьеза. По-нашему мнению, мы пришли на завтрак в 7.50 и очень удивились, что первые: а где же другие любители экскурсионных забегов по городу. Тем более, что по расписанию завтрак начинался с 7 утра и до 10.30. На самом же деле было на час меньше. Обслуживающий персонал был готов, но удивлен не меньше нас. А все по тому, что разница по времени между Пермью и Барселоной не 3 часа, как я почему-то была уверена, а 4.

С утра еще раз посмотрели на кирпичную Триумфальную Арку (Arc de Triomf), специально построенную к всемирной выставке 1888 года. После выставок 1888 и 1929 годов, как и после Олимпиады 1992 года, в городе осталось много привлекательных для туристов объектов.

Изучили автоматическую стоянку прокатных велосипедов. Оказалось, что столь удобное изобретение только для местных жителей. Очень многие барселонцы пользуются именно прокатными великами: мы видели и молодежь и взрослых в офисных костюмах. Велики достаточно удобные, предусмотрено в них буквально все: и крылья от грязи, и защита цепи, чтоб не заживать штаны, и корзинка для вещей и т. д. И у них бесчисленное множество стоянок по всему городу, можно брать велик в одном месте, а оставлять в другом.

Потом неспешно, по только просыпающимя улицам города дошли до главного пункта первого дня — Храма Святого Семейства (Sagrada Família). Эта церковь в Барселоне строится на частные пожертвования начиная с 1882 года, над ней 40 лет своей жизни работал Антонио Гауди.

У Храма мы были в 8.20 утра, и были не первыми, уже собиралась очередь из желающих попасть внутрь. Могу сказать, что очереди в Барселоне везде. Самая длинная для нас оказалась на канатную дорогу на Монжуик — около часа. Ровно в 9 открылись кассы (их много, и движется очередь быстро), мы взяли билеты внутрь (12 евро), на подъем на лифте внутри Храма (2 евро), аудиогид (4 евро) на русском языке.

Если снаружи Собор производит впечатление, то внутри он поражает еще больше. Но нам сначала было не до разглядываний, мы сразу же стали искать лифт, билеты на него тоже на определенное время. Поднялись на лифте, и пошли вниз с остановками на смотровых площадках.

После, уже не торопясь, гуляли внутри Собора и снаружи, разглядывали детали, слушали аудиогид. Аудиогид, правда, настолько подробный, что немного утомляет, но до нас донесли, что ни одна деталь, размер, количество в этом строении не случайно. У всего есть тайный зашифрованный смысл. И еще одна деталь из речи диктора: фамилия архитектора произносилась с ударением на второй слог: «ГаудИ».

После прекрасного нужен был отдых и что-то, чтоб проснуться. Спас Макдональдс. В нашем городе его нет, так что простительно. Мороженное кстати там отменное.

Следующей целью на карте было еще одно причудливо-фантастическое строение архитектора Антонио Гауди — Дом Мила (Casa Mila). Его чаще называют Ла Педрера ( La Pedrera) — каменоломня. Этот дом-скала с фасадом из известняка был построен в 1906-1910 годах. Очередь на вход, не смотря на свою пугающую извилистость, двигается достаточно резво. Билеты примерно 28 евро на двоих. Сначала мы попали во внутренний дворик — патио, потом на фантастическую крышу с невероятными печными трубами и вентиляционными шахтами. Сверху открывался впечатляющий вид на роскошную барселонскую улицу — бульвар Грасии (рasseig de Gràcia). Этажом ниже в доме расположена экспозиция, посвященная жизни и архитектуре Гауди. А еще ниже можно было посмотреть образец квартиры начала 20 века.

Этот день должен был быть под знаком Гауди, так что мы не отклонились от обычного туристического маршрута и дальше пошли по бульвару Грасии к дому Батльо (Casa Batlló №43). Здесь нам очень повезло: очереди не было. Каса Батльо находится в частной собственности, поддерживается на деньги от продажи билетов, так что цены за двоих тоже на уровне 30 евро. Из приятного аудиогид на русском с очень интересной экскурсией. Этот дом живой. Нет прямых углов, все очень гармонично, много новаторских идей по вентиляции помещения и попаданию в дом солнечного света. Пускают во многие помещения на нескольких этажах, на террасу и конечно же на крышу. Новшество этого года — вечерние программы в Каса Батльо. С 9 вечера до половины первого ночи можно прогуляться по освещенным комнатам дома, послушать на террасе живую музыку, выпить коктейли. Цена вечернего посещения — 25 евро.

Дальше мы точно заслужили перерыв. Пообедали в понравившемся на вид баре блюдом, которое все советовали попробовать в Испании — рыбной паэльей. Сковородки достаточно для двоих.

По бульвару Грасии спустились до площади Каталонии. Она очень большая, шумная, с толпами людей, движущихся в совершенно различных направлениях. Отсюда уходят и здесь заканиваются многие транспортные и туристические маршруты, здесь остановки экскурсионных автобусов. Наконец, здесь мечта шопоголика — 2 огромнейших магазина «всего-всего» El Corte Ingles.

И снова мы не отклонились от стандартного туристического маршрута, по диагонали пересекли площадь Каталонии и влились на улицу Рамбла. Когда-то 8 лет назад мне очень понравилась эта улица, я с удовольствием рассматривала живые скульптуры. Сейчас же впечатления были другими. На Рамбле настолько много людей, что увидеть или впечатлиться чем-то нет возможности. Тебя практически просто несет в людском потоке, как на демонстрации. И еще вездесущие продавцы свистулек иранско-арабской внешности.

С Рамблы мы завернули на рынок Бокерия. Здесь расположились десятки прилавков с овощами, мясом и рыбой, можно перекусить в одном из баров прямо на территории. Алексей, посмотрев на это изобилие, сказал, что он созрел до покупки жилья в Испании. Но пока мы ограничились покупкой нарезки хамона (сыровяленый испанский окорок) и свежевыжатого сока — получился отличный перекус. Бокерия конечно самый раскрученый для туристов рынок, тем более в таком месте. Потом мы забредали и на рынки в других районах, более чистенькие и домашние, и с удовольствием покупали там фрукты и маленькие перекусы.

И на этом прогулка первого дня еще не закончилась. Мы мужественно, для галочки прошли Рамблу полностью и решили в дальнейшем ходить параллельными улицами. Памятник Колумбу фотографировать не стали из-за личной неприязни Алексея. В порту с радостью увидели прогулочные кораблики — хотя бы не ходить, а смотреть сидя. Выбрали прогулку на скоростной лодке. Получилось 2 удовольствия — посмотрели на город с моря и прокатились с ветерком.

Еще не много погуляли в порту, зашли на вокзал, изучили возможность прокатиться на Болеарские острова. Нас очень радовала возможность, имея мультишенген, съездить куда-нибудь по Европе. По деревянному мосту перешли к торгово-развлекательному центру Maremagnum, сфотографировались в его зеркальном фасаде. Потом просто сидели на лавочке, смотрели на море, на бегающих на лужайке собак, и сами не верили, что мы в Барселоне.

На ужин впервые заказали Сангрию — традиционный испанский алкогольный напиток из сухого красного вина, подслащенного, приправленного пряностями и с добавлением различных фруктов, чаще цитрусовых.Сангрию принято подавать в кувшинах и разливать по широким бокалам со льдом. Пьется мягко, а уносит потом далеко и надолго. Так что путь домой был почти незаметен, что после такого дня на ногах было просто необходимо.

В 7 утра в печку в отельного ресторана загружается выпечка, запах свежеиспеченного хлеба было слышно даже на нашем 4 этаже. Вот так прпиятно начинались наши следующие дни в Барселоне.

Первым в программе этого дня был Дворец Каталонской Музыки (Palau de la Música Catalana) — концертный зал, включенный в список Мирового наследия ЮНЕСКО. Архитектор не Гауди, как уже привычно ожидаешь, а Луис Доменек-и-Монтаньер. После своего открытия в феврале 1908 года Дворец быстро стал главным концертным залом Барселоны и, соответственно, всей Каталонии. От нашей гостиницы до Дворца неспешным шагом минут 5-7.

Сначала осмотрели здание снаружи, очень много деталей, похоже на огромную цветочную вазу. Потом удачно купили билеты на первую экскурсию на английском языке. Сначала показывают небольшой фильм, потом проводят по вестибюлям и в главный зал. Уникальность зала — это естественное освещение. Свет проникает внутрь здания через стеклянный потолок, своеобразный перевернутый купол из разноцветного мозаичного стекла. Потолок конечно очень впечатляет. Жаль, что внутри запрещено фотографировать, так что фотографии выставляем из инет-ресурсов. Всего вместимость зала составляет 2200 человек, можно сходить во Дворец не с экскурсией, а купив билет на текущее представление.

После экскурсии по карте двинулись к Кафедральному Собору. Тот готический собор, который мы видим сейчас, начали строить в 1298 году. Чтобы принять свой нынешний вид, ему понадобилось более шести столетий, так что 100 лет для Саграды Фамилии — это еще не предел. Фасад появился на свет в своем нынешнем виде относительно недавно — в конце XIX века, а шпиль — вообще в 1913 году. Внутрь мы попали бесплатно, на входе просят прикрыть плечи и ноги (если совсем короткие шорты или юбки).

Внутри, в отличии от той же Саграды, это классический готический собор: темный, мощный, нависающий. Электронные свечи как-то неприятно удивили — кинул денежку в прорезь, нажал кнопочку, лампочка загорелась, через несколько минут автоматически погасла…

После посещения Собора пошли гулять по Готическому кварталу. Готический квартал — самая старинная часть Барселоны. Когда-то здесь было римское поселение Барсино, отсюда взяла свое начало и Барселона. Мы сворачивали наугад, натыкаясь то на торчащий из стены кусок римской башни, то на еще одну средневековую церковь. Эти блуждания вывели нас на площадь Сан-Жауме (plaça de Sant Jaume) — официальный центр города. Здесь была какая-то протестующая демонстрация, так что мы постарались ее как можно быстрее пройти.

В магазине по пути купили вкуснейшие бутерброды с хамоном на перекус. Перекус устроили на другой площади – площади Короля (plaça del Rei).

А вот для обеда попробовали испанский бизнес-ланч — Menu del Dia. Выбирали кафешку с большим количеством местных жилтелей. Потом нам там долго искали английский вариант меню. За 22 евро на двоих получили новый социальный опыт и сытный обед из супа, горячего, десерта и напитка.

После обеда была запланирована канатная дорога, соединяющая гору Монжуик с портом и Барселонетой. Очередь на канатку конечно впечатляющая, простояли где-то с час. Веселее стоять, когда поднимаешься на башню — виды красивые, все сразу же начинают щелкать фотоаппаратами. Вот и кабинка. Главное в этом мероприятии было не думать, что все сооружение построено в 1929 году.

А вот с горой Монжуик у нас как-то не задалось, не сориентировались мы на ней, плюс сказывалась насыщенность последних дней. Единственное, что более менее успешно осуществили — подъем на современной канатной дороге к крепости Монжуик (Castell de Montjuïc). Первые постройки здесь 1652 года. А потом плутали по направлению к площади Испании, чтобы успеть на представление Волшебных фонтанов. К нашей жалости не хватило ни сил, ни времени посмотреть павильон Германии работы Людвига Мис ван дер Роэ, Фонд Жуана Миро, Испанскую деревню и т. д. Будет что посмотреть в следующий приезд в Барселону.

Площадь Испании (Plaça d’Espanya) мы все-таки нашли. Можно сказать, что для нас она притаилась за углом. К это моменту мы уже были слишком уставшими и голодными, чтобы наслаждаться прекрасным. Так что купили в супермаркете пакет с заготовкой супа Гаспаччо (отличная кстати вещь, очень вкусно), сыры, хамон и душевно перекусили на лавочке. А вот потом уже пошли смотреть на представление. Площадь и ближайщие улицы к тому моменту были полностью заполнены людьми, найти удобное место не так-то просто.

Волшебный фонтан (Font Màgica), известный так же как музыкальный или поющий фонтан, был построен в 1929 году. Это грандиозное сооружение расположено у подножия лестницы, ведущей к Национальному Дворцу (Palau Nacional), который стоит на горе Монтжуик. Летом фонтан включают в четверг, пятницу и субботу. С наступлением темноты волшебный фонтан начинает бить под аккомпанемент прекрасной музыки, подсвечиваемый тысячами ламп. Звучат разные композиции: Монтсеррат Кабалье, Пласидо Доминго, отрывки из оперы Кармен, Queen. Фотографии конечно ничего не передают. Только для отметки «я здесь был». Для любителей цифр:

• вместимость бассейна фонтана –3.100.000 литров;
• максимальная высота водяной струи – 54 м;
• количество водяных струй – 3,620;
• общая длина водных труб – 1,5 км;
• общая длина воздушных труб – 6 км.












Напоследок вечером освоили метро. В автомате купили проездную карточку. Карточки бывают разные: на одну поездку, на десять, на большое число поездок, месячная, студенческая и т. д. Мы выбрали модификацию Т-10. По этой карте возможно 10 поездок на всех видах городского транспорта, при чем билетом могут пользоваться несколько человек (один человек пробивает билет, передает его другому, тот тоже пробивает), в течение 75 минут можно пересесть с одного транспорта на другой и это будет считаться одна поездка, по цене дешевле, чем покупать разовые поездки.

Метро не отличается красотой — прорыли дырку в земле и ладно. И еще в нем очень душно и жарко. Спасение наступает, когда приезжает поезд, у него внутри кондиционер. Ориентироваться достаточно легко, везде висят схемы, множество указателей, а направления задаются названиями конечных станций. Для входа/выхода в вагон нужно нажимать кнопку на дверях.

29.07.2011 Монтсеррат — Арена — Волшебные фонтаны

На 29 число мы запланировали посещение действующего монастыря Монтсеррат. Он расположен неподалёку от Барселоны на горном массиве Монтсеррат на высоте 750 метров над уровнем моря. Первые небольшие храмы-часовни появились на горе ещё в 9 веке. Сам монастырь Монтсеррат был основан в 1025 г. С тех пор он неоднократно перестраивался, был разрушен армией Наполеона, а затем вновь восстановлен. В монастыре хранится статуя Черной Мадонны (La Moreneta) — скульптурное изображение Девы Марии с младенцем Иисусом. Каждый день нескончаемый поток людей приносит сюда свои надежды: говорят, что если дотронутся до шара в правой руке Мадонны, то самое сокровенное желание сбудется.

Дорога в Монстеррат для нас началась с метро до площади Испании, далее по указателям FGC (это местная каталонская сеть железных дорог) дошли до зала, откуда отправляются поезд ветки R5 в направлении Manresa. Разобрались с покупкой билетов в автоматах: на экране автоматов выбрали ту кнопку, где есть слово Montserra, дальше Bitllet Adult combinado (т.е взрослый комбинированный), потом выбрали Tren+Aeri (поезд + канатная дорога), подтвердили выбор, засунули деньги и получили билеты.



В поезде на табло удобно подсвечиваются станции, к которым подъезжаем. Так что основная задача была не проспать. Те, кто выбирают канатную дорогу, выходят на станции Montserrat-Aeri.

Канатная дорога на Монтсеррат была открыта в 1930 году, ее длина 1350 м, за 5 минут эта канатная дорога позволяет преодолеть крутизну до 45% и разницу в высоте в 544 метра. Первая кабинка отправилась минут через 15. Со стороны глядя на высоту и на угол подъема, кажется всё намного страшнее. Чем выше мы поднимались, тем сильнее был туман и прохладнее воздух из открытых окон.









В первую очередь, не останавливаясь, к Черной мадонне. Мы приехали около 10, уже была очередь, не сравнимая конечно с очередью, когда приезжает основная масса на туристических автобусах.








Кроме осмотра самого монастыря обязательно нужно погулять по его окрестностям. Мы купили билеты на верхний фуникулер.С погодой нам относительно повезло — с одной стороны не жарко гулять, но с другой стороны низкие темные тучи, а наверху туман. И невозможно свежий чистый воздух.











ttp://kviring.com/wp-content/

Спустились вниз тоже на фуникулере и еще немного погуляли по территории. Нижний фуникулер и маршруты оставили на следующее посещение Монтсеррат. На дороге к стоянке автобусов есть маленький рыночек, где торгуют местными сырами, медом и другими продуктами. Выбрали себе пару головок козъего сыра. Еще купили вкуснейшую запеканку из творога. Никто не хотел отвлекаться от ее поедания ради фотографии. Так что она осталась только в нашей памяти.








На обратную дорогу купили тоже комбинированные билеты, только теперь кремальера+поезд. Кремальера — специальный поезд, приспособленный для передвижения по горному серпантину. Сели специально справой стороны, так самые впечатляющие виды вниз. Всего у кремальеры 3 остановки: Montserrat (сам монастырь), дальше Monistrol-Vila (парковка) и Monistrol de M. (ж/д станция). Большинство выходит на второй остановке, до Monistrol de M. мы ехали почти в одиночестве. Электричка в Барселону пришла минут через 10 после нашего приезда на станцию. Весь обратный путь мы проспали.





Вернулись мы в Барселону на площадь Испании. Немного походили в новом торговом центре Арена. Арена была открыта в 1900 году и до 1977 года работала как площадь для боя быков. Теперь же, после реконструкции, это один из самых больших торговых центров города. Но самое привлекательное в этом центре — открытая смотровая площадка на последнем этаже. Отличный вид на все четыре стороны . Мы планировали пообедать на крыше. Но выяснилось, что в понравившемся нам ресторане днем подают только напитки. Кувшин сангрии, оставшаяся после поездки еда, мягкие диваны, Ipad c интересным сериалом, приятная атмосфера — в общем наш обед явно удался.

















Вечером еще раз съездили на представление Волшебных фонтанов. Метро стало совсем знакомо, почти не задумывались на пересадках. Фонтаны посмотрели теперь уже от начала до конца. Поужинали в домашней атмосфере семейного ресторанчика рядом с гостиницей. Много местных, официантка знает почти всех по именам. Порции конечно у испанцев на ночь глядя не щадящие.

]]> http://kviring.com/archives/1889/feed 0 http://kviring.com/archives/1891 http://kviring.com/archives/1891#comments Mon, 19 Sep 2011 05:25:25 +0000 Квиринг Алексей http://kviring.com/?p=1891 Читать далее →]]> 30.07.11 Тибидабо — Cosmo Caixa — Фламенко

В этот день поехали на самую высокую точку Барселоны — гору Тибидабо (Tibidabo). В инете вычитали, что до горы ходит особый автобус — тибибус с площади Каталонии. Мы сделали 2 круга по немаленькой площади, но так нужную нам остановку и не нашли, зато нашли простой рейсовый атобус, в маршруте которого фигурировало «Тибидабо», и на свой страх и риск поехали. Примерно с середины пути автобус стал неуклонно подниматься вверх по достаточно узким улицам — направление было верное. Вышли на остановке Avinguda del Tibidabo.

Дальше нашим транспортом стал антикварный «Синем трамвае» (Tramvia Blau). Можно уже начинать собирать коллекцию катаний на этих трамваях — такой же исторический ходит в Стамбуле и наверное еще много где.



И третий транспорт на вершину — фуникулер, теперь уже до упора.

На горе Тибидабо есть великолепная смотровая площадка, столетний парк аттракционов и Храм Святого Сердца (Sagrat Cor).

























На следующую поездку запланируем подняться на Тибидабо вечером. Вид ночной барселоны должен быть не менее впечатляющим.

Здесь мы испытали на себе неспешную готовку в местных ресторанах. Гид предупреждала нас, что в кафе можно относительно быстро поесть, а вот поход в ресторан — это масштабное и продолжительное действие, даже если заказ совсем небольшой. Но наше ожидание было вознаграждено отличной паэльей и очень вкусным местным десертом — каталонским кремом (Crema catalana).






Потом мы отправились на поиски научно-познавательного музея Cosmo Caixa. Найти его было нам очень актуально: надвигалась впечатляющая гроза. Каким-то чудом угадали музейное здание. Вход самый гуманный по цене — 3 евро с человека.

Сам музей очень творческий и необычный. В нем все организовано так, чтобы у посетителей проснулась мысль и жажда познаний. В работе большинства объектов можно поучаствовать самому — нажал кнопку и смоделировал маленькую песчаную бурю или движение волны, запустил воздушный шар или привел в действие броуновское движение. Наглядно объясняется, как распространяется скорость, свет, волновые колебания, маятник и т. д. Есть еще «кусочек» тропического леса с растениями, живностью, рыбами, планетарий, игровые шоу для детей до 10 лет, экспонаты, посвященные развитию человека. Музей сделан с фантазией и любовью. Жаль, что такого музея не было в моем детстве, наверное тогда бы физика не была для меня чем-то совершенно отвлеченным.







А на улице в это время был ураган. Дождь обрушивался с такой силой, что в музее кое-где потекла крыша.

На вечер у нас были заранее куплены билеты на представление Grand Flamenko в малом зале дворца Каталонской музыки. Выступление 1 танцора и 3 танцовшиц сопровождалось живой игрой на гитаре и пением. Танец конечно впечатляющий, его характерная черта — отбивание ритма каблуками и подошвой ботинка по полу. Скорость, с которой они стучат каблуками кажется нечеловеческой. Очень красивые наряды у танцовшиц: юбка со шлейфом, облегающая спереди, длинная и широкая сзади. Игра подолом требует от танцовщицы особого мастерства. А вот пение нам не оень понравилось, оно необычное, горловое, иногда на грани крика.

После представления погуляли по улочкам Готического квартала. Кто-то на форумах советовал Готический квартал сматривать в утреннее и дневное время, потому что поздним вечером можно почувствовать себя там не уютно. Нам же наоборот Готический квартал пришелся по душе именно в вечернее время: нам нравилось наугад сворачивать в подсвеченные шарами-светильниками узкие улочки, неожиданно выходить на оживленные площади, где за выставленными на улицу столиками тапасных коротают вечер и местные жители и туристы, проходить вдоль допоздна открытых магазинчиков, покупать ввкуснейшее мороженое или свежевыжатые соки, или также неожиданно оказываться на площади или около здания, о котором читали в путеводители и без шанса найти его завтра. В одну из таких прогулок наткнулись на вечный огонь — памятник защитникам Барселоны, казненных осенью 1714г., когда осажденный город сдался-таки войскам испанского короля. Кажется, что каталонцы убеждены, что живут в самостоятельном государстве со столицей в Барселоне. Они имеют собственное правительство, свои флаг и уникальный каталанский язык, в котором чувствуется сильное влияние французской речи.

31.07.11 Парк Гуэль — пляж Барселонетта — Готический квартал

Сегодня хотелось поставить галочку около еще одной барселонской достопримечательности, связанной с именем Гауди, парком Гуэля. Дорога к нему у нас не получилась такой уж быстрой и легкой, как описывают в путеводителях. Сходу мы не нашли правильную остановку автобуса, ждали нужный маршрут совсем на другой улице.

Зато открыли для себя возможность питаться в Барселоне тапасами — испанскими разнообразными легкими закусками. Испанцы сделали вид, что придумали новое блюдо – закуски, назвали это тапас и сильно в их приготовлении преуспели. Чем принципиально отличается тапас от бутерброда или закуски, объясняет Испанская Королевская Академия: это бутерброд (точнее: порция еды), который подается вместе с каким-либо напитком. Так что тапас без вина — действительно, просто бутерброд. А бутерброд с вином — однозначно тапас.

Тапасы бывают самого различного вида — это и порция оливок, и кальмары жареные, и кусок картофельного пирога, и жареные креветки, и бутерброд с хамоном. В меню это длиннющий список, а еще их все можно посмотреть на стойке в тапасной. Нам понравились тапасы из морепродуктов и все виды картофельных тапасов. Еще одно преимущество тапасной — все очень быстро готовится. И еще быстрее съедается — так что у нас нет ни одной фотографии из тапасной.

До парка Гуэля мы все-таки добрались. Здесь нашлась еще одна смотровая площадка на город и много людей. Всю прелесть этого места нам к сожалению проувствовать не удалось.



















По сути это был первый жаркий день за всю поездку. Так что после парка мы поехали на барселонский пляж в порт Olimpic. Правда сначала пытались решить квест с покупкой пляжных полотенец в воскресной Барселоне. Почти нереально — все закрыто. До порта ехали на метро, очень многие попадались в одежде поверх мокрых купальников или с полотенцами на шее.

Пляжи в Барселоне песочные и достаточно чистые, особено с утра. Почти все загорают на полотенцах, но есть возможность взять за плату шезлонг и зонтик. Из удобств: бары, рестораны, души, спортплощадки. Одна печалька — нет кабинок для переодевания. И еще одна особенность купания на городском пляже состоит в том, что мы боялись оставить свои вещи и купались по очереди.



Ужинали в порту с прекрасным видом на 2 башни.





01.08.11 Аквапарк — вечерний готический квартал

Водные процедуры продолжаются, мы едем в аквапарк. Из воможных вариантов вблизи Барселоны выбрали Water World в Ллорет де Маре. Добирались до Ллорета на автобусе с ближнего к нам Северного автовокзала (Estación del Norte). В службе информации нам подсказали, в окне какой компании продаются билеты в Ллорет. Дорога заняла примерно час. До конца оставался вопрос, как мы будем искать аквапарк в самом городе. Решили, что в крайнем случае возмем такси. Но оказалось, что прямо на автобусной станции находится остановка бесплатного автобуса в аквапарк, и мы точно приехали к отправлению первого. Очередь за покупкой билетов впечатлила, но она бывает только в первые минуты после открытия. Зато потом ждут очереди внутри. В аквапарке немного горок. Но они все интересные. Многие спроектированы не как просто спуск, а как череда подъемов-спусков. Одна такая горка — X-treme Mountain — это 260 метров виражей. И даже горки обычных модификаций рассчитаны хорошо, набираешь впечатляющую скорость. На многих горках круги рассчитаны на спуск вдвоем — можно бояться вместе. Классный день расслабления и развлечений.

02.08.11 Готический квартал — море

С утра у нас была небольшая прогулка по магазинам в готическом квартале и в El Corte Ingles. Ура, у нас есть пляжные полотенца и солнечная погода. Поэтому быстро сбегаем на пляж, прихватив пакет фруктов.

Море нас тоже очень порадовало. Были просто захватывающие волны. Это такой ненадоедающий аттракцион. Сразу же превращаешься в ребенка. И все вокруг ведут себя также.




03.08.11 Пасеч де Грасиа — море – домой

Много всего осталось на последний день.Еще раз прошли по бульвару Грассиа. Нашли волосатый дом. В магазине El Corte Ingles купили домой хамон и другие мясные деликатесы. Как заядлые кошатники погладили скульптуру немаленького кота в квартале El raval. Поэкспериментировали и вышли на другой остановке метро, в результате минут 20 шли не к морю, а от него.

Море снова было с волнами.








Пробежка в отель. Номер мы специально продлили на полдня. Быстро скидываем все мокрое в рюкзак. Сборы получились за 30 минут. И даже успеваем сбегать в ближающую тапасную, набрать и съесть столько блюд, что их некуда было ставить на столе.

Для обратного трансфера за нами просто прислали такси без сопровождающего.

В аэропорту к стойкам Spain air была пугающая очередь. Небольшая очередь была только у стоек для сдачи багажа для пассажиров, зарегестрировавшихся он-лайн. Мы этим воспользовались. Зарегестрировались самостоятельно в автоматах, выбрав удобные места около аварийного выхода. Печалька случилась с duty-free: после паспортного контроля магазинов почти и не было. Вся роскошь осталась за стеклом для пассажиров, летающих свободно по еврозоне.

И напоследок лучший ролик о Барселоне:

]]> http://kviring.com/archives/1891/feed 0 http://kviring.com/archives/1037 http://kviring.com/archives/1037#comments Wed, 11 Aug 2010 11:24:50 +0000 Квиринг Алексей http://kviring.com/?p=1037 Читать далее →]]> Летний отпуск у нас опять прошел под знаком «сами с усами»: вместо пятизвездочного отеля в Турции с all inclusive мы выбрали самостоятельный трип по этой стране. Да, мы не ищем легких путей . Маршрут сложился не сразу: как всегда хотелось уместить в дни отпуска все-все-все и еще немножко. Но в итоге за 11 дней мы побывали в Стамбуле, Каппадокии и Олюденизе.


Наш маршрут

Стамбул – 3 дня (2 ночи);
ночной автобус Стамбул – Гёреме (11ч.);
Каппадокия, Гёреме – 3 дня (2 ночи);
ночной автобус Гёреме – Фетхие (13ч.);
Фетхие, Олюдениз – 4 дня (3 ночи);
ночной автобус Фетхие – Стамбул (10ч.);




Стамбул

Полезные ссылки:

• поздраздел форума самостоятельных путешественников, посвященный Турции – http://forum.awd.ru/viewforum.php?f=186;
• очень полезный отзыв с насыщенным маршрутом от Евгения – http://www.otzyv.ru/read.php?id=35636;
• еще один подробный отзыв – http://www.doroga.ua/Pages/ReportDetails.aspx?ReportID=468;
• отзыв с очень красивыми фотографиями – http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=593&t=54910;
• международный сайт с отзывами по отелям http://www.tripadvisor.com/.

Перелет Пермь-Москва-Стамбул купили у Аэрофлота, долго выкруживая подешевле. Еще один вариант попасть в Стамбул из Перми – прямым рейсом из Екатеринбурга.

02.06.2010

В Стамбульском аэропорту с нами случилась первая и последняя неприятность за всю поездку: наш багаж не прилетел. 2 часа было потрачено на его поиск и заполнение всяких бумажек. Пока писала заявление, Алексей успел выйти из зала прилета, чтобы предупредить трансфер о задержке. А обратно его не пустили. Телефон у нас был один на двоих, и он остался у меня, зато Алексей ушел в непонятном направлении с деньгами и другими документами. За 2 часа на турецкой земле вторая пропажа. В голове уже проносятся картины, как его угоняют на работы в аул, письма на передачу «Жди меня», проживание в терминале стамбульского аэропорта до обратного отлета…. Тут раздается звонок – Алексей нашел таксофонную карточку и работающий телефонный автомат. В общем, встреча со Стамбулом, который так давно стоял в планах на посещение, за всеми этими переживаниями немного смазалась.

Отель в Стамбуле заказали из Перми – Анадолу (http://anadoluhotel.com).




При бронировании номер карточки попросили, но денег не снимали и не блокировали на карте. Через отель заказали и трансфер из аэропорта (такая услуга предлагается на всех виденных сайтах стамбульских отелей). Отель в целом чистенький, небольшой и в самом центре у Святой Софии. Зашли в номер, посидели без вещей, снова взяли рюкзак и пошли знакомиться со Стамбулом.

Первый день, а фактически полдня, у нас были запланированы на ориентацию на местности. Мы дошли до площади у Святой Софии, прогулялись вдоль стен Топкапы, побродили по улочкам в районе Султанахмет. Стамбул оказался гораздо современнее и доброжелательнее, чем мы ожидали. Много зелени, розы почти на каждом углу, достаточно чистые улицы. В общем-то настроение стало налаживаться.




Подкрепились фруктами, которые тут же возят на тележках с присказкой «organic fruits», и попробовали впервые жареные каштаны.




В первый день также освоили почти все виды доступного общественного транспорта – скоростной трамвай (modern tram, или просто tram), фуникулер, исторический трамвайчик. Жетоны на проезд чаще всего покупали в автоматах около остановок. Проезд на любом виде транспорта стоил 1,5 лиры, что примерно равно 30 рублям. Есть еще вариант турецкого проездного, но мы таким не пользовались.



В скоростном трамвае мы прокатались по Галатскому мосту через бухту Золотой рог. Стамбульский трамвай – это что-то среднее между наземным метро и скоростной электричкой: четыре сдвоенных вагона, выделенный путь (машины не мешают), ходит через короткие интервалы, внутри чуть ли не кожаные кресла, кондиционер. В дальнейшем, если где-то заблудились, то искали трамвай, а там уже и до дома недалеко.



Далее загрузились в подземный фуникулер (Tünel) и поднялись на нем до окончания улицы Истяклиль(İstiklal Caddesi). Эта стамбульская подземка одна из старейших в мире (1875г.) и скорее всего самая короткая – поездка длится всего полторы минуты.
После пересели на старинный трамвайчик, который непрерывно звонит, пока едет по всей пешеходной Истяклиль до площади Таксим.



На площади Таксим поели очень вкусное мясо, завернутое в лепешку. Вообще в эту поездку ели везде, где придется, и без проблем. Особенной популярностью у нас пользовались места, где едят местные.




Обратно весь тот же путь проделали пешком. На Истикляле вам и магазины, и кафе, и все, что хотите. В очередной раз убеждались в современности Стамбула.
В тех частях города, где мы побывали, ортодоксально настроенные турки нам не встречались. Девушек в парандже видели гораздо реже, чем турчанок с голым пупком и мини джинсах.






Следующим пунктом неспешной прогулки была Галатская башня (Galata Kulesi, 1348).

Башня побывала на своем веку тюрьмой, маяком, казармой и арсеналом, а сейчас превратилась в туристический аттракцион. Панорамы с Галатской башни входят в обязательный набор любого туриста в Стамбуле. Еще полезно подняться на башню для ориентирования в городе: яснее становится география города, расположение исторического центра, Европы, Азии и т.д. Правда места на обзорной галерее не очень много, и выглядит она достаточно хлипенько.







После башни спустились к Галатскому мосту и старинному портовому району Каракёй (Karaköy).





Галатский мост был построен в 1845 году, и это был первый постоянный мост через Золотой Рог. Мост интересен тем, что состоит из двух уровней – на первом рыбные ресторанчики, на втором – проезжая часть и заядлые рыбаки. Район честно говоря гразноватый.
Около моста мы и поужинали в рыбном ресторанчике, в котором было больше всего местных, ткнув на витрине в то, что нам нужно приготовить.






Вечером погуляли в историческом центре.

Все подсвечено, многолюдно. Зашли в Голубую мечеть, которая на самом деле называется мечеть султана Ахмеда (Sultan Аhmet Camii, 1609-1616). Вход бесплатный, т.к. мечеть действующая. На входе снимаем обувь, кладем в пакет, заходим. Девушкам лучше всё по максимум прикрыть. Если замечания по внешнему виду будут, то сделают их служители очень тактично. Голубого внутри не особенно много – только изразцы вокруг окон и на галереях. Никакой мебели внутри, образов или ликов святых на стенах в мечети нет. На полу абсолютно чистый ковер, освещение – паутина люстр приблизительно в метре от головы, которые свисают с потолка. Но вот атмосфера во всех увиденных мечетях, а в этой особенно, очень приятная, умиротворяющая. С полчаса наверное сидели на полу и релаксировали.
Стамбульская ночь оказалась наполнена звуками, не похожими на звуки других городов – крики чаек, утробные гудки кораблей и периодические призывы муэдзинов.

]]> http://kviring.com/archives/1037/feed 0 http://kviring.com/archives/1040 http://kviring.com/archives/1040#comments Tue, 10 Aug 2010 02:21:31 +0000 Квиринг Алексей http://kviring.com/?p=1040 Читать далее →]]> 03.06.2010

Второй день в Стамбуле был очень насыщенным.

С утра не с первого раза, хотя все время ходили мимо, нашли цистерну Йеребатан (Yerebatan Sarnıcı, VI век), она же базилика-цистерна.

Снаружи неприметное здание, а внутри одно из самых крупных и хорошо сохранившихся древних подземных водохранилищ Константинополя. Поражает его масштабность – огромный подземный резервуар с сотнями колонн 9-метровой высоты. Вода подавалась по акведуку за десятки километров от города. Сейчас там неглубокий уровень воды, поверх устроены пандусы, сделана ненавязчивая подсветка, звучит готичная музыка, сверху иногда капает вода. В общем – внушает.




Потом пошли прикасаться к прекрасному – Святой Софии.

Третья (нынешняя) София была освящена 27 декабря 537 года, на протяжении 916 лет была кафедральным собором Константинополя, главной церковью Византийской империи и всего православного мира. После турецкого завоевания ее на 481 год превратили в мечеть и, наконец, в 1934 году сделали музеем. Снаружи она не произвела на нас большого впечатления из-за обилия разных деталей. Но вот внутри она настолько велика и просторна! А уж когда вычитали в путеводители, что Церковь был возведена в рекордный срок за 5 лет!


Здесь начинаешь верить в легенду, что именно посещение Святой Софии послами из Киевской Руси, отправленными на разведку, сыграло важную роль в решении Владимира крестить Русь именно по православным канонам. Как правильно было написано в одной книге: «в Святой Софии голова идет кругом от физического ощущения времени».

Дальше мы отправились в Топкапы (Topkapı Sarayı, «Дворец пушечных ворот»).




Благо, что все эти туристические объекты расположены достаточно компактно в районе Султанахмет. Топкапы был главным дворцом империи в течение примерно четырехсот лет, и в нем жили 25 султанов. В середине XIX века двор переехал в новую резиденцию – дворец Долмабахче на Босфоре, а весь комплекс Топкапы в 1924 году превратили в музей. Мы взяли здесь аудиогид, который удивил достижениями техники: аудиогид сейчас срабатывает на маячки и ходить можно в любом порядке. Как только оказываешься рядом с помеченным объектом – начинается рассказ. Кстати сказать, посещение всех исторических объектов довольно дорогое удовольствие. Средняя цена билета – 15-20 лир на одного, т.е. 300-400 рублей, плюс отдельные деньги за аудиогид.


Топкапы – это четыре двора, составляющие внешний и внутренний дворцы. Официальная и общественная часть помещалась в первом и втором дворах. Первый двор сейчас почти сросся с окружавшими дворец садами и парками. Третий и четвертый дворы плюс гарем – приватные, неофициальные покои.





Мы Топкапы как-то не оценили. Наверное сработал стереотип, что царские покои должны быть яркими, позолоченными, дорогими. Здесь же без особых украшательств. В некоторых павильонах представлены сокровища Османской империи: драгоценности, оружие, султанские одеяния, коллекции китайского и японского фарфора. В остальных можно увидеть султанский быт. И очень много туристов, у большинства более менее интересных объектов непрекращающаяся толчея. Больше дворца понравился парк в первом дворе Топкапы с высокими платанами (наверное) и его продолжение парк Гюльхане (Gülhane Parkı). Сюда мы часто заглядывали передохнуть в наших забегах по городу.

После Топкапы вернулись в отель в надежде найти там багаж.

Это удивительно, но наш рюкзак действительно привезли прямо в отель на следующий день после прилета.
Пообедали нестандартно – турецкими сладостями.





Во второй половине дня поехали на Большой (Крытый) базар.

Крытый рынок – это бесчисленные сводчатые улицы-галереи и два больших зала. Его начал строить султан Мехмед Завоеватель сразу после взятия Константинополя – надо было вдохнуть жизнь в разоренную и угасающую столицу.






Хотя в принципе Стамбул – это один огромный рынок. Много времени мы там не потратили. Зато посмотрели рядом Стамбульский Университет, университетский сквер и еще одну мечеть.
Дальше каким-то чудом по бесконечным торговым улицам выплеснувшимся из-под крытого рынка дошли не заблудившись до Базара специй (Египетский базар, XVI в.). Первоначально здесь хозяйничали генуэзские и венецианские купцы – именно в их руках была когда-то торговля индийскими пряностями. А Египетским рынок назвали потому, что караваны со специями в то время шли из Индии через Египет.



Рядом с базаром специй увидели причал и спонтанно поехали в круиз по Босфору.



Вечером ужинали в рыбном ресторанчике на Галатском мосту.




Также в этот день в нашем районе зашли в туристический офис с вывеской автобусной компании METRO и купили билеты из Стамбула в Гёреме на следующий день. Удобно, что есть сервисный автобус, который собирает туристов по городу и отвозит на автовокзал.

04.06.2010

В третий день с утра сдали номер, оставили вещи на рецепции и поехали на скоростном трамвае во дворец Долмабахче (Dolmabahçe Sarayı) – самую большую и пышную из императорских резиденций на Босфоре. Двор перебрался сюда в 1856 году, навсегда покинув старый дворец Топкапы.



За вполне европейским внешним обликом султанской резиденции скрываются вполне местные особенности: есть и гарем, и потайной подземный ход, ведущий за пределы дворца. После провозглашения республики дворец опустел, а потом стал летней резиденцией Ататюрка; здесь он и умер в 1938 году. Теперь Долмабахче превратили в музей. Дворец больше отвечает нашим представлениям о жилье правителя. Богато. Особенно поражает зал с люстрой. В самом дворце свободное посещение не разрешено, только с экскурсией, которые набираются по мере формирования групп. Экскурсии проводятся на английском языке.



Нам попалась очень хорошая экскурсовод с образцовой артикуляцией, так что я с удивлением осознала, что понимаю почти 90% ее речи. Нам повезло, что мы приехали рано с утра где-то к 10, желающих попасть внутрь было немного, а вот когда уходили, очередь растянулась через весь парк до выхода. Кстати, парк при дворце очень красивый, приятно погулять. Фотографировать внутри запрещено, но фото можно посмотреть на сайте дворца http://www.dolmabahce.gov.tr.







После перекуса на уже знакомой площади Таксим поехали в разрекламированный другими туристами военный музей.

На самом деле его очень обширная экспозиция собрана с величайшей дотошностью. В залах музея можно проследить изменений орудий убийств от каменного кинжала до современных пулеметов. Но мы оказались слишком уставшими и не настолько заинтересованными в оружии. Фотографии из музея можно четко разделить по половому признаку: мальчики с пушками, девочки – с цветочками.





Вернулись в центр и оставшееся до отъезда время провели в районе Голубой мечети.



В 7 часов вечера загрузились в сервисный автобус компании Metro.

Такие сервисные автобусы есть у каждой крупной компании. Вообще в Турции автомобильный транспорт развит гораздо в большей степени, чем железнодорожный. На комфортабельных автобусах можно добраться до любой точки Турции, маршруты охватывают все города. И 1000 километров там не расстояние. Ездят все: от женщин с грудными детьми до 90-летних бабушек в сопровождении внуков. Автобусных компаний также много. Metro мы выбрали из-за его более частого упоминания российскими туристами. Но по нашим наблюдениям Nevshehir или Pamukkale ничуть не хуже.
Сервисный автобус высадил нас на Стамбульском автовокзале. Нереальное количество автобусов и людей, шум, гарь, гам. Абстрагировались от всего за чашкой турецкого чая.
Переезд в автобусе вызывал больше всего вопросов при составлении маршрута. Автобусы реально очень комфортные. Есть 2 стюарта – один отвечает за кофе/чай во время поездки, другой – за багаж. Весь обслуживающий персонал в белейших рубашках с бабочками. Спать в автобусе – это испытание конечно еще то, но при определенном навыке все не так страшно. Главное – заснуть, а дальше в анабиозе едем совершенно спокойно. Больше всего ночью напрягали остановки на мытье автобусов и туалет каждые 3 часа, во время которых включали свет.

]]> http://kviring.com/archives/1040/feed 0